Kære alle. 

Pga. covid-19 og de tiltag som er iværksat i samfundet, er teoriundervisning indtil videre suspenderet. Det betyder, at holdstart tirsdag d. 17/03 rykkes til tirsdag 31/03.  

Som ansvarlig køreskole følger vi sundhedsstyrelsens anbefalinger, og venter 14 dage med teoriundervisning eller de direktiver, som sundhedsstyrelsen anbefaler. 

Der vil kunne være elever som har et svækket immunforsvar, eller kan føre smitten videre til f.eks. pårørende som er i et kræftforløb m.m. Det vil være en helt unødvendig risiko at tage.. Jeg har talt med de andre køreskoler i Holbæk og omegn, som tager samme tiltag.

Hvis vi alle følger sundhedsstyrelsens anbefalinger og passer på hinanden, kan vi sikkert snart komme igang igen. 

Ring gerne hvis der er spørgsmål :-)

OBS. Holdet som starter 31/03 er fuldt booket, ring for næste holdstart :-)

Teknik til køreprøven.


Teknik til praktisk prøve:

Det er vigtigt du også gennemgår teknikken med din kørelærer.

 

Styreapparat:

På nyere biler må der normalt ikke være ratslør.

 

Kontrol af styretøj:

•Kontroller servovæske hvis bilen har servostyring.

•Hjulene skal stå i ligeudstilling.

•Hvis bilen har servostyring skal motor være tændt.

•Rul vinduet ned. Stil dig udenfor bilen og fat rattet.

•Lige så snart rattet bevæges skal hjulene bevæge sig.

 

Bremser:

Kontrol af bremsesystem:

•Bremsevæske mellem minimum og maximum mærke.

•Pedalen må ikke kunne trædes helt  ned i bund, også når der trædes hurtigt og hårdt.

•Pedalen må ikke synke, mens den holdes nedtrådt ved konstant tryk.

 

Kontrol af Bremseforstærker/Vakuumforstærker:

•Pedalen pumpes 4-5 gange.

•Hold trykket på pedalen og start motoren.

•Hvis pedalen synker, er forstærkeren i orden.

 

Motor og udstødningssystem:

Motoren må ikke udvikle unødig røg og støj.

Motoren må ikke være tilsølet af udsivende olie.

Udstødningssystemet skal være tæt og sidde fast.

Motorolie skal være påfyldt i tilstrækkelig mængde aflæst på oliepindens max. og min. –mærker eller efter instruktionsbogens anvisninger.

Kølervæske skal være påfyldt i tilstrækkelig mængde bedømt efter instruktionsbogens anvisninger.

Sprinklervæske skal være påfyldt i tilstrækkelig mængde.

 

Bærende dele:

Dæk skal have mindst 1,6 mm slidbane i hovedmønsteret.

Dæk skal være monteret korrekt.

Støddæmpere skal være virksomme ved alle hjul, bedømt ved, at bilen straks går til ro efter en kraftig påvirkning af støddæmperen.

 

Lygter, reflekser og horn:

Alle lygter skal kunne lyse og de skal være hele og rene.

Lygtepar skal have ens farve og lysstyrke.

Pærer skal være isat korrekt.

 

Lygter for:

2 Positionslygter:

•Hvidt eller gulligt.

•Må ikke blænde.

•Skal kunne ses på 300 m.

 

2 Nærlyslygter:

•Hvidt eller gulligt.

•Må ikke blænde.

•Skal oplyse vejen mindst 30 m.

•Skal være asymmetrisk.

•Skal have et fald på 1 % (10cm på 10m).

 

2 Fjernlyslygter:

•Hvidt eller gulligt.

•Skal oplyse vejen mindst 100 m.

•Skal have kontrollampe i instrumentpanel

 

Lygter bag:

2 baglygter:

•Skal lyse rødt.

•Må ikke blænde.

•Skal kunne ses på 300 m.

 

3 stoplygter:

•Skal lyse rødt.

•Skal lyse væsentligt kraftigere end baglygterne når der trædes på bremsepedalen.

Nummerpladelys:

•Skal være hvidt.

•Skal oplyse nummerpladen så den kan aflæses i 20 m. afstand.

 

Reflekser:

•Skal være røde.

•Skal være godkendte.

•Må ikke være trekantede.

 

Tegngivning:

6 blinklygter :

•Skal være gule eller orange.

•Skal blinke 1-2 gange i sekundet.

•Skal kunne ses i kraftigt sollys.

•Havariblinket tænder alle blinklygterne.

•Hvis blinklygterne blinker hurtigere end sædvanligt, er det normalt tegn på, at en eller flere blinklygter ikke virker.

Horn:

Horn skal have en klar konstant tone.


jeg ønsker dig god fornøjelse med kørekortet.


Venlig Hilsen Michael Harrig

42925039

Harrig@live.dk

FIND OS 

Sikkertrafik/ Michael Harrig

Valdemarsejrsvej 30

4300 Holbæk

KONTAKT OS

Tlf. nr.: 42 92 50 39

Email: Harrig@live.dk

CVR. nr.: 50 88 72 51

BANK OPLYSNINGER

Danske Bank, Ahlgade Holbæk

Reg. nr.: 3208

Konto nr.: 3286069266

www.sikkertrafik.info © 2011